2016年5月8日星期日
家庭民宿經濟不足之處到底在哪？
在酒店運營前，需要達到相關部門的標准以及通過正規的培訓，需擁台中住宿有消防、營業執照、特種行業許可證、衛生許可證等等。在分類上來說，服務境內人員的酒店需要對接公安部門的“PSB戶口錄入系統”，該系統識別住戶身份證信息後發往公安部門數據庫進行備案，一旦發現不法分子等公安系統“黑名單”內的人員，公安部門將及時監控並到現場核實。而對於獲准接待國外游客的酒店，在對接公安部門的基礎上，還要與出入境相關部門進行系統直連，對於住戶身份的核驗也有更高的標准。
不僅逢甲住宿如此，除了住戶身份信息的核驗外，正規酒店在消防通道、煙道改造、噴淋系統、逃生指引等各方面的細節均需要達到相關標准，並經過相關部門的嚴格驗收後才可對外營業的。
另一方面，有廈門客棧民宿從業人員表示，近幾年在當地公安部門的支持下，民宿客棧基本都安裝了住戶身份證信息查驗裝置。他表示，民宿客棧的經營者一旦被查出未查驗住戶信息，將會面臨罰款與拘留。另外，客房煙感器、消防管道、前台一鍵報警器、室外攝像頭等硬件設施，也在相關部門的督促下進行了安裝。“政府部門確實在引導和規範客棧民宿業。”該業內人士表示。
但客棧民宿由於法律界限模糊，體量小，消防衛生等原因，大部分項目均沒有獲得《特種行業許可證》，處在非法經營的狀態。“這麼說吧，正規酒店在安全方面雖然並不完美，但絕大多數保護措施都能覆蓋。”
目前也存在著這方面的困頓，一方面大量的有空閑住宅的房東，想把多余的房間拿出來放到宜蘭民宿平台上招租，但在安全方面也有顧慮。所以，目前暫且不接受私人房東的上線申請。平台所有商家均是具有營業執照的特色民宿，從住宿管理的安全上，采用酒店式線下前台直接以客人有效居民身份證辦理入住。對上線民宿也嚴格篩選，只接受口碑良好，安全措施到位的宜蘭本地區特色民宿。待將來我國相關法律法規完善後，再開放私人房東空閑房源短租上線。
民宿經濟的致命傷
自殺式******襲擊，巴黎暴恐案、敘利亞動蕩、大逢甲住宿量伊斯蘭難民湧入歐洲，魚龍混雜……2015年，全球多地發生暴恐案件，這也讓脆弱的旅游業蒙上了一層陰影。各地都在加強公共場合的安保，但對於安保措施來說，大量的民宿住宿，成為了安保監控的一個盲點。
機場、火車站均有著嚴格的身份核驗與安檢程序；汽車站、地鐵站大多也有相應的安檢程序；正規的酒店需要達到各項安全指標和獲得許可證才可營業。這些公共安全出行住宿在相關部門的管控下，安全系數得到了較大的提升。但在如火如荼的“共享經濟住宿”領域，卻形成了一個安保監控的盲點。十二屆全國人大常委會第十八次會議近日表決通過《中華人民共和國反恐怖主義法》，該法規定住宿、長途客運、機動車租賃等業務經營者、服務提供者，應當對客戶身份進行查驗，如未按規定對客戶身份進行查驗，或者對身份不明、拒絕身份查驗的客戶提供服務的，由主管部門處十萬元以上五十萬元以下罰款，並對其直接負責的主管人員和其他直接責任人員處台中住宿十萬元以下罰款。法律自2016年1月1日起施行。
“共享經濟”顛覆式創新大熱 那麼安全嗎？
創立於2008年8月的Airbnb被視為是共享經濟的代表，像征著對酒店行業的“顛覆性創新”，都是通過配置用戶自身的閑置資源來進入傳統行業。
姑且不論其平台中充斥著大量的二房東、專業的物業經理等角色，偏離了其共享經濟的初衷，就安全性以及合法性來說，其在中國市場以及“大本營”美國都存在著種種“不合規矩”的隱患。有報道稱，Airbnb的客人在住宿期間受到性侵，但Airbnb表示能做的也只有報警，這無疑也暴露了它與常規酒店相比在安全方面的軟肋。
在中國，共享經濟住宿模式也孕育了一大批本土企業，如途家、小豬短租、螞蟻短租、住百家等。或許大家各自對業務模式有著不同的理解，但對於安全性與合法性的轉變，似乎都處於迷茫期。
業內人士A先生介紹稱，目前短租平台大多采取房東、租戶雙向驗證的方式。房東方面，除了必要的身份證、銀行卡、房屋證明文件等信息，平台方基本都會進行實地走訪認證；而對於租戶方面，通過身份證、手機號等基本信息外，還會通過支付寶、芝麻信用、銀聯等支付渠道驗證用戶信息。
其實在酒店服務中，身份核驗基本在線下前台完成，而分享經濟模式恰恰缺少了這一線下驗證的保障。在這一模式中，房東承擔了酒店前台的責任，也直接承擔了用戶在租賃過程中行為所帶來的風險。平台方僅僅通過在線端的信息驗證，是無法保證預訂人與入住人的匹配度以及進行風險擔保的。雖然在短租民宿較為發達的泰國，會出現房東發現租戶異常行為從而報警的案例，但在國內，房東專業素質與責任能力的差異性，仍然讓安全問題成為較大的隱患。
在租賃信息核驗與安全保障方面，目前包括Airbnb在內的業內玩家都在探索，仍然沒有非常好的應對辦法。但這並不全是平台方的責任，由於共享經濟住宿涉及的場景紛繁復雜，光靠平台無法完成龐大的信息安全覆蓋。政府部門也應該加快對該行業的管理力度，出台相關的規範文件來引導行業的健康發展，而不是像目前“一刀切”式的出台處罰措施。
目前諸多共享經濟住宿平台已經加緊與公安部門的信息對接。具體或體現為用戶在預訂前需跳轉公安部門驗證系統核驗身份，但目前僅限於線上端。
2016年1月14日星期四
民宿交通接駁不便 淡季旺季分明
與中心市區5家民宿此前全部無證台中住宿經營不同，惠女客棧在去年便解決了這個問題。為了放心經營，曾梅霞根據相關標准將自家房子重新裝修整改，雖花費不少，但把衛生、消防、公安、工商等證件都辦了下來。不過，由於整改成本高、辦證難逢甲住宿推薦，許多原本打算開民宿的村民“畏難而退”。石獅永寧衛小吃青年旅社則因是石頭結構建築，無法通過消防審批，也面臨無證經營的尷尬局面。
另外，縣（市、區）民宿遇到的交通接駁問題更復雜。蔡世力說，石獅現有的3個汽車站裡，只有長途汽車站有5路公交車可直達旅社附近。許多外地游客一下車便暈頭轉向，有的甚至找不到公交站，因此他還得兼任導游。曾梅霞也說，客棧在村子裡，許多客人找不到來客棧的路，而公廁收費、沙灘垃圾等公共配套問題也亟待解決。
最大的問題恐怕在經營方面。“今年正月初一到初七客滿，一到初八就沒人了。淡旺季差距大，入住量很不穩定。”曾梅霞說，這也是大岞村民宿難以規模化的原因之一。蔡世力干脆在經營客棧之余兼營副業—小吃。“小吃店和客棧其實是個矛盾。客棧追求清幽，小吃店卻給人嘈雜的印像。但按照目前的狀況，不做小吃很難堅持下去。”
相對而言，賴金台中逢甲住宿土的經營壓力較小，“我們不以盈利為目的，無所謂盈虧。”他說，這家旅社是公益性質的，給背包客們住宿的價格很低廉，每人每天30元，最多不超過50元，收這些錢主要是用來請清潔工清洗逢甲住宿旅社的床上用品和做衛生。
周溪鄉建教師周轉房 提升住宿條件
日前，在城口縣周溪鄉中心小學看到，教師周台中逢甲住宿轉房建設工程逢甲住宿推薦正緊鑼密鼓的進行中。據施工方介紹，該工程主體已修建到3層，施工方將在保質保量的前提下加快施工速度，盡快完成主體的修建，在建造的教師宿舍將全面解決全校40余名教師“住房難”的問題，目前，工程已進入建設中期階段。
據介紹，周溪中心小學於1980年從五同廟搬遷至如今的官田壩，歷經30余年，教師宿舍建造已久，教師宿舍數量少、面積窄，經常為2到3名教師“蝸居”在同一間宿舍內，加上宿舍樓的位置逢甲住宿處在學校操場下層，一遇下雨天，操場積水將滲入教師宿舍，這讓本來就艱苦的教師住宿環境雪上又加霜。
“安居方能樂業”，為了解決教師住房問題台中住宿，穩定農村教師隊伍，使更多基層教師安心工作，有效調動農村教師的工作積極性，激發了教師扎根基層、教書育人的熱情。周溪鄉黨委政府在縣國土房管局、縣城鄉建委等相關單位的前期准備，投資200萬余元興建教師周轉房。周溪鄉中心小學教師周轉房於年前全面動工。
“教師周轉房的修建將全面改善全校教師的住宿條件，確保教育事業可持續健康發展，”周溪鄉中心小學表示，教師周轉房為教師教育教學提供了有力的後勤保障。
黃山旅游交通住宿小貼士
一、合肥到黃山旅游攻略 汽車
車站 發車時間 到達逢甲住宿推薦車站 票價
合肥市汽車東站 07:40 09:20 10:台中逢甲住宿40 13:15 13:43 黃山風景區 ￥93
黃山風景區 07:00 07：30 10:00 13：50 14：50 15：10 合肥市汽車東站
Tips:一定要注意買票買到黃山風景區湯口站下。
二、新國線景區班車
黃山湯口寨西——雲谷寺(慈光閣)19元/人 路程25分鐘
黃山湯口寨西——溫泉 11元/人 溫泉——雲谷寺(慈光閣)8元/人
20分鐘發一班車，往返價格相同
Tips:去逢甲住宿黃山景區必須先到湯口鎮，黃山有2個大門即南大門和北大門。南大門指的就是湯口，從這裡的換乘中心台中住宿乘車上山可以到前山的慈光閣和後山的雲谷寺。北大門指的是黃山區的太平。
三、景區索道
1、雲谷索道(後山)：從雲谷乘索道上山可游覽小夢幻、始信峰、觀音峰、夢筆生花、猴子觀海、清涼台等景點，還可游覽西海景區、排雲亭、丹霞峰、西海大峽谷等景點。
2、玉屏索道(前山)：游客從前山登山步行要上行15華裡，經過了3個小時的艱苦跋涉才能到達精華景區，乘坐索道只需8分鐘到達玉屏樓迎客松。
3、太平索道(北門)：索道上站設在西海景區排雲亭右側的松林峰，下站設在松谷景區的松谷庵，全線斜長3709 米，高差1014。5米，沿線設有6座支架，其中最大跨度為1513。6米。
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