民宿交通接駁不便 淡季旺季分明

　　與中心市區5家民宿此前全部無證台中住宿經營不同，惠女客棧在去年便解決了這個問題。為了放心經營，曾梅霞根據相關標准將自家房子重新裝修整改，雖花費不少，但把衛生、消防、公安、工商等證件都辦了下來。不過，由於整改成本高、辦證難逢甲住宿推薦，許多原本打算開民宿的村民“畏難而退”。石獅永寧衛小吃青年旅社則因是石頭結構建築，無法通過消防審批，也面臨無證經營的尷尬局面。

　　另外，縣（市、區）民宿遇到的交通接駁問題更復雜。蔡世力說，石獅現有的3個汽車站裡，只有長途汽車站有5路公交車可直達旅社附近。許多外地游客一下車便暈頭轉向，有的甚至找不到公交站，因此他還得兼任導游。曾梅霞也說，客棧在村子裡，許多客人找不到來客棧的路，而公廁收費、沙灘垃圾等公共配套問題也亟待解決。

　　最大的問題恐怕在經營方面。“今年正月初一到初七客滿，一到初八就沒人了。淡旺季差距大，入住量很不穩定。”曾梅霞說，這也是大岞村民宿難以規模化的原因之一。蔡世力干脆在經營客棧之余兼營副業—小吃。“小吃店和客棧其實是個矛盾。客棧追求清幽，小吃店卻給人嘈雜的印像。但按照目前的狀況，不做小吃很難堅持下去。”

　　相對而言，賴金台中逢甲住宿土的經營壓力較小，“我們不以盈利為目的，無所謂盈虧。”他說，這家旅社是公益性質的，給背包客們住宿的價格很低廉，每人每天30元，最多不超過50元，收這些錢主要是用來請清潔工清洗逢甲住宿旅社的床上用品和做衛生。

發展有杭州特點的民宿

省委常委、市委書記龔正前些天參觀逢甲住宿了德清的裸心谷和洋家樂，並留下了深刻印像。

在昨天的全市農村工作會議上，他說：“只有十幾畝地，有適合小情侶住的蘑菇屋，還有適合家庭旅游的小別墅，價格都不便宜，今年春節過後，訂房率都在96%，提前20多天才訂得到房間。”

龔正說，杭州山好水好，又有長三角的客源，在民宿、休閑、養生等方面，都可以大力發展。

杭州市農辦說，目前逢甲住宿推薦杭州農家樂有1。台中逢甲住宿3萬張床位，這些都是發展民宿產業的基礎。借鑒台灣民宿經驗，發展有杭州特點台中住宿的民宿，既盤活杭州農村的存量房，又能提高農民收入。

周溪鄉建教師周轉房 提升住宿條件

日前，在城口縣周溪鄉中心小學看到，教師周台中逢甲住宿轉房建設工程逢甲住宿推薦正緊鑼密鼓的進行中。據施工方介紹，該工程主體已修建到3層，施工方將在保質保量的前提下加快施工速度，盡快完成主體的修建，在建造的教師宿舍將全面解決全校40余名教師“住房難”的問題，目前，工程已進入建設中期階段。

據介紹，周溪中心小學於1980年從五同廟搬遷至如今的官田壩，歷經30余年，教師宿舍建造已久，教師宿舍數量少、面積窄，經常為2到3名教師“蝸居”在同一間宿舍內，加上宿舍樓的位置逢甲住宿處在學校操場下層，一遇下雨天，操場積水將滲入教師宿舍，這讓本來就艱苦的教師住宿環境雪上又加霜。

“安居方能樂業”，為了解決教師住房問題台中住宿，穩定農村教師隊伍，使更多基層教師安心工作，有效調動農村教師的工作積極性，激發了教師扎根基層、教書育人的熱情。周溪鄉黨委政府在縣國土房管局、縣城鄉建委等相關單位的前期准備，投資200萬余元興建教師周轉房。周溪鄉中心小學教師周轉房於年前全面動工。

“教師周轉房的修建將全面改善全校教師的住宿條件，確保教育事業可持續健康發展，”周溪鄉中心小學表示，教師周轉房為教師教育教學提供了有力的後勤保障。

黃山旅游交通住宿小貼士

　　一、合肥到黃山旅游攻略 汽車

　　車站 發車時間 到達逢甲住宿推薦車站 票價

　　合肥市汽車東站 07:40 09:20 10:台中逢甲住宿40 13:15 13:43 黃山風景區 ￥93

　　黃山風景區 07:00 07：30 10:00 13：50 14：50 15：10 合肥市汽車東站

　　Tips:一定要注意買票買到黃山風景區湯口站下。

　　二、新國線景區班車

　　黃山湯口寨西——雲谷寺(慈光閣)19元/人 路程25分鐘

　　黃山湯口寨西——溫泉 11元/人 溫泉——雲谷寺(慈光閣)8元/人

　　20分鐘發一班車，往返價格相同

　　Tips:去逢甲住宿黃山景區必須先到湯口鎮，黃山有2個大門即南大門和北大門。南大門指的就是湯口，從這裡的換乘中心台中住宿乘車上山可以到前山的慈光閣和後山的雲谷寺。北大門指的是黃山區的太平。

　　三、景區索道

　　1、雲谷索道(後山)：從雲谷乘索道上山可游覽小夢幻、始信峰、觀音峰、夢筆生花、猴子觀海、清涼台等景點，還可游覽西海景區、排雲亭、丹霞峰、西海大峽谷等景點。

　　2、玉屏索道(前山)：游客從前山登山步行要上行15華裡，經過了3個小時的艱苦跋涉才能到達精華景區，乘坐索道只需8分鐘到達玉屏樓迎客松。

　　3、太平索道(北門)：索道上站設在西海景區排雲亭右側的松林峰，下站設在松谷景區的松谷庵，全線斜長3709 米，高差1014。5米，沿線設有6座支架，其中最大跨度為1513。6米。

關於防火塗料工程技術知識

鳥巢鋼結構防火塗料

北京奧運會可容納9萬人的主體防火漆育場—“鳥巢”，以其特立獨行的外觀風格和宏偉壯觀的場景贏得世人的稱贊。它不僅是北京奧運的標志性建築，也是世界防火材料防火漆領域的“珠穆朗瑪”。

大連某防火建材有限用兩年時間，進行上千次的模擬實驗，自主研發的水性環保塗料（HS-2）型防火塗料獲得成功。這種新型塗料不僅能承受幾十噸重的模擬負荷，而且在1200℃的高溫下整整承受了4個小時的烈火考驗，遠遠超過了美國、日本等國家同類產品的質量，使“鳥巢”所有的鋼結構穿上大連的“防火衣”。

國家圖書館防火塗料

國家圖書館二期工程暨國家數字圖書館工程總建築面積為8。05萬m2，地下三層，地上五層，地上三層以下鋼筋混凝土結構，五層為鋼結構。

該工程鋼結構耐火等級一級，鋼柱及鋼桁架的耐火極限為3h，鋼梁的耐火極限為2h，采用NH（UN—H10）室內厚型防火隔熱塗料對鋼結構進行防火塗裝保護。該防火塗料經國家檢測部門耐火性能試驗確定，鋼柱及鋼桁架防火塗層厚度27mm，鋼梁塗層厚度18mrn，能滿足工程要求。

影響防火塗料塗層附著力的主要因素

　　防火塗料對底材的潮濕、浸透、填充才能是塗料的防火漆成膜物和活性顏料與底材相互效果的根底，其間塗料黏度或流動性、細度、固化時刻是要害參數。塗料與底材相互效果進程是與成膜進程搭檔完結的。

　　防火塗料塗層的附著力在運用進程中，受環境要素的影響實際上是不斷改變的。Funke在研討塗層防腐功能時提出，除了塗層低透氧率、透水率—屏蔽性之外，“濕附著力”起著十分重要的效果。這是最早將附著力概念擴展到運用條件下加以科學認識的開拓性作業。防火塗料塗層的濕附著力尚無規範的測驗辦法。

　　通常將樣板浸水必定時刻後，擦干用劃格和膠帶擺開辦法進行評估。具有傑出濕附著力的塗層在進水條件下，防火漆浸透至界面的水不能替代成膜物與底材的聯系，也不能導致水解或皂化而損壞塗層的附著力。

　　防火塗料塗層在特殊運用環境中收到冷熱交變、濕度劇變導致的體積改變、外力衝擊等發生的各種應力，他們是塗層失效的主要原因之一，而失效的重要表現之一就是塗層附著力下降，乃至不見。