2016年5月24日星期二

石英的性能及其應用



  石英是地殼中最為常見和研究最多的一石英舟種礦物,以石英為主要成分的礦物有石英岩、石英陶瓷砂岩、石英砂、脈石英等。

  石英、石英岩、石英砂岩、石英砂和硅石是大宗非金屬礦,用途非常廣泛,是近代百種工業產品的原料,主要用於玻璃工業、鑄造業、填料領域及生產金屬硅、有機硅化合物。

  石英是陶瓷工業的重要礦物原料,石英油漆是在日用陶瓷、建築陶瓷、衛生陶瓷、壓電陶瓷方面更是必不可少的原料。石英是陶瓷工業中坯料、釉料、熔塊、色料配方的主要原料之一;燒成前的石英對泥料的可塑性起調節作用,干燥過程中可降低坯體的干燥收縮,縮短干燥時間並防止坯體變形;在釉料中,石英是形成玻璃質的主要組分;無色透明、無裂隙、無色裹體的單晶體石英可作壓電陶瓷材料等。

  石英砂是玻璃工業的主要原料,玻璃工業對石英砂的質量要求主要體現在化學成分、粒度組成、穩定性3個方面。化工領域所用石英砂量比玻璃和鑄造業少,但硅酸鈉和二氧化硅的應用是十分廣泛的,在今後的需求中比例將會不斷增加。

  石英在獲得應用之前一般都要加工成石英砂,無論是石英岩、脈石英還是石英砂岩都需要經過粉碎、分級才能得到應用。具體的粉碎分級工藝要根據不石英管同用戶的粒度要求和成分要求決定,,一般來說粉碎包括粗碎、中碎、細碎、超細碎。

淺述我國石英行業的不足之處


石英是物理性質和化學性質都十分穩定的石英管一種礦產資源,主要由二氧化硅組成。石英用處極為廣泛,是生產單晶硅、多晶硅、石英玻璃、光纖、太陽能電池、集成電路基板等高性能材料的主要原料。隨著現代科技的日新月異,我國對石英的需求日益增強,石英行業面臨的競爭也日趨激烈。

隨著工業強國計劃的逐步推進,我國新能源和新材料等戰略性新興產業得到了跨越式發展,作為晶硅、石英玻璃和集成電路等主要原料的石英行業也迎來了新的發展機遇。尤其在全球及中國電子信息產業發展陶瓷形勢企穩回升後,石英市場增長率也得到了大幅提高。我們在把握石英行業難得的發展機遇的同石英時,也應該清楚地認識到我國石英行業存在的不足。

1、產品純度不高

近年來,我國石英行業無論產品質量,還是生產規模都有了顯著提高,但在產品材料純度方面與國際先進水平相比,仍存在一定差距。這導致國內產品在半導體領域中的使用範圍狹窄,部分制品企業仍需要依靠大量進口石英材料,成本大大提高。

2、附加值含量不高

目前,我國石英加工能力已有較高水平,產能有了較大提升,但生產的產品以常規消耗品為主,具有高技術含量和高附加值的產品相對較少,不少高利潤的產品仍掌握在國外企業手中,我國企業處於產業鏈低端,競爭力不強,話語權缺失。

3、管理水平落後

我國石英產品主要用於半導體行業和太陽能行業,這些行業對產品質量的穩定性要求較高,而國內企業質量管理水平相對落後,產品質量穩定性難以完全平衡在合規範圍內。

雖然石英行業面臨著不少困難,但作為符合國家可持續發展戰略的環保產品,隨著行業的快速發展,行業標准的日益完善,技術水平的大幅提高石英舟,產品種類的不斷增加,競爭秩序的逐步完善,石英行業發展瓶頸必將一一突破。相信在國家綠色環保政策的支持下,石英行業的消費市場巨大的潛力將進一步提升,行業必將呈現出更加喜人的局面。



石英砂發展前景向好促使石英砂設備需求提升


  我國工業化進程不斷加快,短短幾年時間內我國的石英石英砂生產企業已經成倍增長。人們的生活水平不斷提高,對石英砂的需求了日益增長,石英砂加工項目的建設具有廣闊的市場前景和較高的投陶瓷資回報率。

  石英砂也叫石英石,石英石在常溫下是一種穩定的礦物質,不溶於水和硫酸、鹽酸、硝酸中,硬度7,比重約2。65,熔點1713℃。質地純粹者為無色,含雜質者有紅、黃、藍、黑、褐、紫、綠色,透明至不透明,性脆。石英石的主要成份是二氧化硅。如果二氧化硅的含量在98。5%以上的稱石英石,二氧化硅含量在98。5%以下的稱為硅石。

 石英管 石英砂生產企業是指把從石英石礦開采出的天然石英石經過破碎機破碎、水洗、磨粉機制粉等工藝後,提煉出需要的顆粒狀或粉狀石英砂產品。石英砂是用來生產玻璃制品的一種原料,世界平板玻璃需求量,以每年4%的速度增長,石英砂的發展前景一片向好,這刺激了很多企業的投資生產。

  石英砂的主要生產工藝是將從礦山上采集的比較大的天然石英石塊經過顎式破碎機破碎成比較小的石塊後,再經過磨粉機磨制成需要的小顆粒或粉狀,從而滿足各個行業的需求。而隨著各項高新產業的發展,普通的石英砂細粉已經不能滿足發展需求,各行業對石英砂的純度需求也越來越高。

  我們需要能磨細度更細,產品細度更均勻更石英舟純、產量的磨粉機設備來對石英砂進行深加工才能跟上市場的需求。

石英磨粉機的制粉解決方案


  石英是一種無機礦物質,主要成分是二氧陶瓷化硅,一般乳白色,質地堅硬。 石英是一種物理性質和化學性質均石英十分穩定的礦產資源,晶體屬三方晶系的氧化物礦物,即低溫石英,是石英族礦物中分布最廣的一個礦物種。主要是生產石英砂)的原料,也是石英耐火材料和燒制硅鐵的原料。石英按品質可分為普通石英砂,精制石英砂,高純石英砂,熔融石英砂。

  對於石英制粉的解決方案所用的設備是HCH系列的超細磨粉機,石英砂是重要的工業礦物原料,廣泛用於玻璃、鑄造、陶瓷及耐火材料、冶金、建築、化工、塑料、橡膠、磨料等工業,下面我們來看看石英的制粉工藝。

  首先,大塊的石英由專用車輛運送至原料倉,後由鏟車/人工將物料送至鄂式破碎機內進行破碎,破碎至小於磨粉機最大進料尺寸。然後,由破碎機破石英管碎後的石英由提升機提升至儲料鬥,儲料鬥落料出來再由給料機均勻的給主機喂料。

  粉磨過程中合格的產品經篩分系統篩選後由管道進入收集器,收集後經出粉管排出即為成品,不合格的產品落入主機內重新碾磨。最後,淨化後的氣流經除塵器上方的余風管流入鼓風機,風路是循環的,除鼓風機至研磨室為正壓外,其余管路內氣流均石英舟在負壓下流動,室內衛生條件較好。

2016年5月8日星期日

芝麻油原料是“黑”還是“白”?



  在食用油特價區,有一種食用油的標牌上標著“野の茶油”。麻油由於其中包含日語の,很容易地讓人猜想該產品可能為日本進口商品,或是中日合資生產。但當仔細查看時,發現該產品其實是國產的“潤心晶粹油茶籽油”,其原料產地、制造商乃至經銷商都與日本扯不上任何關系。而且三款產品中只有一款的包裝標識上明示:“產品以100%純天然野生油茶籽為原料”,可該超市貨架上的銷售標簽都統一寫為“野の茶油”。

  在芝麻油商品櫃,發現有兩瓶同為“淘大”牌的芝麻油,一瓶標為執行國家標准,另一瓶卻標執行企業標准。見拿著兩瓶油正在思考什麼,一旁的導購員走上前來,很熱情地介紹“這是黑芝麻油,營養價值比白芝麻油更高。整個賣場只有這一種是黑芝麻油,其他廠家的都是白芝麻油。”

  據了解,目前市場上銷售的芝麻油多數為白芝麻油,黑芝麻油的市場占有量很小,價格較高。所以,生產廠家都會在品名或配料表中突出標示為黑芝麻所榨制。然而那位導購員推薦的“全賣場唯一一種黑芝麻油”的產品包裝上,並沒有找到“黑芝麻”的標識,而在其他產品上也看不出是“白芝麻”為原料,那麼導購員又是如何區分的呢?面對的疑問,她只是回答:“我干這一行當然知道。”“估計她是那個牌子的促銷員吧。”身邊消費者悄悄地提醒我們。認為,商品推銷無可厚非,但是在對顧客介紹商品時應當實事求是。

  在散裝大米櫃,一種名為“七彩人生”的、色彩豐富的混合米引起了我們的注意。可是貨架上沒有配料說明,我們只好詢問了旁邊過稱的售貨員。她說,這是由七種大米拼配起來的,故名“七彩人生”,但具苦茶油體配料她不清楚。最後,好不容易在插貨架標簽卡的夾縫裡,找到了一張折得很小的產品合格證,終於從中找到了大米的配料表。

什麼才叫芝麻油?



  隨著近些年出現的一系列食品安全問苦茶油題,人們對食品安全問題的重視度同時得到了提高。面對這些種類繁多,制造方法各異的“芝麻油”,作為消費者很是頭疼的。國家對此,也有過明確的規定。

  2009年1月1日,我國芝麻油強制新國標GB8233-2008正式實施,要求芝麻油的原料只能是芝麻榨出來的油,不得摻有其他食用油和非食用油,不得添加任何香精和香料。GB8233-2008芝麻油標准適用於芝麻香油、成品芝麻油和芝麻原油。根據芝麻油的香味特點分為兩類:

  一類是香油:具有濃郁或顯著的芝麻油香味。按其加工工藝分為下列兩種:小磨香油和機制香油。其中小磨香油是用水代法加工制取,機制香油是用機械方法加工制取。

  第二類是普通芝麻油:香味清淡。用一般的壓榨法、浸出法或其他方法加工制取。

  香油的生產過程也是繁麻油復的。首先要清洗,先把散裝白芝麻倒入容器裡,用流動水進行清洗。其次炒糊,把洗淨的芝麻裝進炒爐內,不斷加熱炒制,直到白芝麻被炒熟表面發紅,並且有香味飄出。第三磨制,通過傳送帶將炒糊的芝麻倒入石磨中,完全磨成糊狀。第四取油,用“水代法”取油,需將糊狀的芝麻倒入大型容器內,一邊用機器不斷攪拌,一邊加入開水,水分均勻滲入糊狀芝麻後,會將油脂代替出來。然後再對油進行振蕩,由於水的比重高於油脂,一段時間以後,油脂便浮到容器上部,水和雜質沉到底部。最後沉澱,振蕩完畢後,容器表層的油脂還不是最終的香油,得把它們送入油罐儲存,靜置沉澱20天左右,才能得到市場上見到的那種清亮沒有雜質的香油。

  在所有香油中,用“水代法”制成的小磨香油是最後的,因為這種工藝生產出來的香油,天然成分都保留在了油裡。所以買香油的時候,大家一定要擦亮眼睛,一分價錢一分貨,切莫讓那些“半價香油”忽悠了去。

家庭民宿經濟不足之處到底在哪?



 在酒店運營前,需要達到相關部門的標准以及通過正規的培訓,需擁台中住宿有消防、營業執照、特種行業許可證、衛生許可證等等。在分類上來說,服務境內人員的酒店需要對接公安部門的“PSB戶口錄入系統”,該系統識別住戶身份證信息後發往公安部門數據庫進行備案,一旦發現不法分子等公安系統“黑名單”內的人員,公安部門將及時監控並到現場核實。而對於獲准接待國外游客的酒店,在對接公安部門的基礎上,還要與出入境相關部門進行系統直連,對於住戶身份的核驗也有更高的標准。

  不僅逢甲住宿如此,除了住戶身份信息的核驗外,正規酒店在消防通道、煙道改造、噴淋系統、逃生指引等各方面的細節均需要達到相關標准,並經過相關部門的嚴格驗收後才可對外營業的。

  另一方面,有廈門客棧民宿從業人員表示,近幾年在當地公安部門的支持下,民宿客棧基本都安裝了住戶身份證信息查驗裝置。他表示,民宿客棧的經營者一旦被查出未查驗住戶信息,將會面臨罰款與拘留。另外,客房煙感器、消防管道、前台一鍵報警器、室外攝像頭等硬件設施,也在相關部門的督促下進行了安裝。“政府部門確實在引導和規範客棧民宿業。”該業內人士表示。

  但客棧民宿由於法律界限模糊,體量小,消防衛生等原因,大部分項目均沒有獲得《特種行業許可證》,處在非法經營的狀態。“這麼說吧,正規酒店在安全方面雖然並不完美,但絕大多數保護措施都能覆蓋。”

  目前也存在著這方面的困頓,一方面大量的有空閑住宅的房東,想把多余的房間拿出來放到宜蘭民宿平台上招租,但在安全方面也有顧慮。所以,目前暫且不接受私人房東的上線申請。平台所有商家均是具有營業執照的特色民宿,從住宿管理的安全上,采用酒店式線下前台直接以客人有效居民身份證辦理入住。對上線民宿也嚴格篩選,只接受口碑良好,安全措施到位的宜蘭本地區特色民宿。待將來我國相關法律法規完善後,再開放私人房東空閑房源短租上線。

民宿經濟的致命傷



  自殺式******襲擊,巴黎暴恐案、敘利亞動蕩、大逢甲住宿量伊斯蘭難民湧入歐洲,魚龍混雜……2015年,全球多地發生暴恐案件,這也讓脆弱的旅游業蒙上了一層陰影。各地都在加強公共場合的安保,但對於安保措施來說,大量的民宿住宿,成為了安保監控的一個盲點。

  機場、火車站均有著嚴格的身份核驗與安檢程序;汽車站、地鐵站大多也有相應的安檢程序;正規的酒店需要達到各項安全指標和獲得許可證才可營業。這些公共安全出行住宿在相關部門的管控下,安全系數得到了較大的提升。但在如火如荼的“共享經濟住宿”領域,卻形成了一個安保監控的盲點。十二屆全國人大常委會第十八次會議近日表決通過《中華人民共和國反恐怖主義法》,該法規定住宿、長途客運、機動車租賃等業務經營者、服務提供者,應當對客戶身份進行查驗,如未按規定對客戶身份進行查驗,或者對身份不明、拒絕身份查驗的客戶提供服務的,由主管部門處十萬元以上五十萬元以下罰款,並對其直接負責的主管人員和其他直接責任人員處台中住宿十萬元以下罰款。法律自2016年1月1日起施行。

  “共享經濟”顛覆式創新大熱 那麼安全嗎?

  創立於2008年8月的Airbnb被視為是共享經濟的代表,像征著對酒店行業的“顛覆性創新”,都是通過配置用戶自身的閑置資源來進入傳統行業。

  姑且不論其平台中充斥著大量的二房東、專業的物業經理等角色,偏離了其共享經濟的初衷,就安全性以及合法性來說,其在中國市場以及“大本營”美國都存在著種種“不合規矩”的隱患。有報道稱,Airbnb的客人在住宿期間受到性侵,但Airbnb表示能做的也只有報警,這無疑也暴露了它與常規酒店相比在安全方面的軟肋。

  在中國,共享經濟住宿模式也孕育了一大批本土企業,如途家、小豬短租、螞蟻短租、住百家等。或許大家各自對業務模式有著不同的理解,但對於安全性與合法性的轉變,似乎都處於迷茫期。

  業內人士A先生介紹稱,目前短租平台大多采取房東、租戶雙向驗證的方式。房東方面,除了必要的身份證、銀行卡、房屋證明文件等信息,平台方基本都會進行實地走訪認證;而對於租戶方面,通過身份證、手機號等基本信息外,還會通過支付寶、芝麻信用、銀聯等支付渠道驗證用戶信息。

  其實在酒店服務中,身份核驗基本在線下前台完成,而分享經濟模式恰恰缺少了這一線下驗證的保障。在這一模式中,房東承擔了酒店前台的責任,也直接承擔了用戶在租賃過程中行為所帶來的風險。平台方僅僅通過在線端的信息驗證,是無法保證預訂人與入住人的匹配度以及進行風險擔保的。雖然在短租民宿較為發達的泰國,會出現房東發現租戶異常行為從而報警的案例,但在國內,房東專業素質與責任能力的差異性,仍然讓安全問題成為較大的隱患。

 在租賃信息核驗與安全保障方面,目前包括Airbnb在內的業內玩家都在探索,仍然沒有非常好的應對辦法。但這並不全是平台方的責任,由於共享經濟住宿涉及的場景紛繁復雜,光靠平台無法完成龐大的信息安全覆蓋。政府部門也應該加快對該行業的管理力度,出台相關的規範文件來引導行業的健康發展,而不是像目前“一刀切”式的出台處罰措施。

 目前諸多共享經濟住宿平台已經加緊與公安部門的信息對接。具體或體現為用戶在預訂前需跳轉公安部門驗證系統核驗身份,但目前僅限於線上端。